距離大年三十也沒有幾天的時間了，沒有搶到春運火車票的人怎么辦呢？機票昂貴、長途自駕返鄉成本高，在這種情況之下，長途低價、一站直達、成本互助分攤的順風車倒成為了很多返鄉人士的選擇之一。根據哈啰和嘀嗒發布的2019年順風車大數據來看，跨城順風車訂單平均距離都達到了上百公里。因此，今年這兩家順風車平臺也紛紛在春運之際放出自己的春節優惠吸引更多沒搶到車票的春運用戶。

哈啰順風車：投資8000萬元助力春運

背靠阿里巴巴這個大山，哈啰順風車在春運上的投資手筆一向都非常大，繼2019年提供3000萬共享春運基金之后，哈啰順風車在2020年春運期間又將投入總額為8000萬的春運基金，其中包含一萬個乘客免單名額、一萬個車主油費獎勵、智能用戶補貼、邀請活動限時升級等。相信在使用哈啰順風車的用戶已經發現，哈啰已經聯合支付寶的五福活動，將這些補貼陸續發放到了用戶的賬戶之中。

嘀嗒出行：聯合多省市交管局

比起哈啰大手筆的“砸錢”，嘀嗒順風車就顯得相當樸素了，不過也相當的實際，在正式啟動的“冬日暖陽”順風車春運安全專項行動計劃中，部署相關的專項安全舉措，并聯合多省市的交管，希望能讓嘀嗒順風車成為春運期間的一個補充出行方式。

從嘀嗒出行APP的首頁進入春運主會場，可以看到“小春運·大幸運”、“小春運·大安全”、“小公益·大團圓”、“小春運·大年貨”等多個小版塊并推出一些小的新春紅包福利，用戶可以在這些板塊中根據自己的需求進行選擇，預約返鄉返程的順風車，可以說是想當實際了。

因為滴滴順風車在2019年的長期整改，今年的春運順風車春運爭霸也就少了一個平臺的加入，看上去熱鬧程度低了很多。但是除了這兩家順風車平臺之外，近日還出現了很多用戶自發地在58同城、閑魚、轉轉、微博等一些社交媒體和二手平臺上發布消息找順風車。閑魚上搜順風車，滿屏都是導航路線的截圖，在微博搜順風車，也能看到很多找順風車的帖子和留言。如果實在沒辦法回家的人或許也能在這些平臺上找到合適拼車的人，不過一切都要安全至上，千萬小心不法分子。

雖然滴滴幾起事件讓很多人對順風車心有余悸，但是在以安全為前提的條件下，鼓勵并規范順風車、營運車輛城際拼車等新業態新模式參與春運，充分調動社會運力資源，以分流客流壓力，并不失為一件好事。也希望國家和行業能盡快地建立起完善的規章制度，讓更多的人能安心安全地回家過年。

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