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李彥宏下場造車,與吉利聯手能否撬動未來出行新格局?

摘要:2021年1月11日早間,百度、吉利控股同時發布公告稱,兩家將聯手“組建智能電動車”。

2021年1月11日早間,百度、吉利控股同時發布公告稱,兩家將聯手“組建智能電動車”。百度作為全球領先的人工智能平臺型公司,宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業。吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。

此次合作將基于吉利最新研發的全球領先純電動架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構展開。該架構基于全球智能電動汽車前沿科技,突破傳統造車邊界,通過硬件層、系統層、生態層的整合,致力于構建無限互動延展的未來出行服務體系,為用戶提供持續優化的個性化服務與不斷成長的移動出行生活。該架構將向戰略合作伙伴開放。

浩瀚架構是吉利汽車投入180億元耗費多年心血傾心打造的第一個專門生產純電動汽車的高科技平臺。浩瀚架構是目前全球帶寬最大的純電架構,可以實現從A級車到E級車的全尺寸覆蓋。吉利汽車此次與百度合作,軟件升級優化方面必然會有百度的全程參與,依托百度強大的科技實力,吉利汽車稱將加快研發進程,預計2023年之前能夠實現開放道路上的高度自動駕駛。

百度與吉利汽車的合作,浩瀚架構無疑具有助推作用,浩瀚架構電池具有強大的續航能力,可以做到20萬公里無衰減,200萬公里長壽命。同時,100kWh無模組集成電池包的NEDC續航里程將超過700公里,在充電效率上可以實現充電5分鐘,續航120公里。對百度的造車計劃來說,吉利汽車領先的電池技術無疑是一劑強心針。

由于疫情的影響,2020年也是吉利汽車比較艱難的一年,吉利控股集團總裁安聰慧坦言:“進入2020年,在全球經濟動蕩加劇,汽車行業進入存量市場及疫情全球蔓延的多重壓力下,全球汽車產業面臨嚴峻挑戰。”傳統汽車行業在造車新勢力的強烈沖擊下,也在積極尋求行業變革。吉利控股開始由汽車制造商向智能電動出行科技公司轉型,在新能源科技、車聯網、智能駕駛、人機交互、共享出行、車載芯片、低軌衛星等前沿技術領域不斷提升能力,與全球伙伴開放合作,積極布局未來智慧立體出行生態。此次與百度這樣的科技型公司合作,確實可以為吉利帶來科技助力,加快科技革新進程。

未來新能源汽車的核心競爭力,必然會聚焦在汽車自動駕駛領域。百度將發揮在智能化領域的優勢,將人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術全面賦能汽車公司,服務智能汽車設計研發、生產制造、銷售服務等全產業鏈。有了強大的科技資源的背后支持,百度汽車公司也許將后來者居上,在汽車行業里逐漸領先。

目前,百度、阿里、騰訊、華為相繼打造了自己的智能汽車生態,科技公司與汽車企業的合作也變得越來越密切。在智慧出行的必然趨勢下,汽車行業的格局也在不斷的跨界融合中發生巨變。

編輯/劉曉茹
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