我們正在經歷汽車行業的重大變革時期，每一個細微的新動向，都有可能改變整個行業的發展模式。盡管燃油車依然坐擁著絕大多數市場，未來卻已經不屬于它們。特斯拉與蔚來們手持新能源與自動駕駛的利刃，向著舊王們一次次發起猛烈的進攻。面對時代大勢，沒人會選擇坐以待斃，傳統車企必須趁著力量尚在的時期抓住機遇，這樣才能避免灰飛煙滅的結局。

據外媒報道，在剛剛舉辦的CES技術展上，老牌車企通用汽車著實秀了一把肌肉。不僅發布多款概念新產品，還向世界展示了他們對于未來運輸模式的思考與規劃。

在通用的設想中，未來的個人出行方式顯然是更加多元化的，至少不能局限于地面交通，空中運輸領域大有可為。根據會上展出的內容來看，通用計劃在未來推出一款凱迪拉克的概念飛行汽車。

從造型上來看，這款飛行汽車具有明顯的未來科技風格。銀黑色的金屬外殼，給人一種冰冷的理性感。略顯遺憾的是，汽車想要擁有飛行的能力，依然要采用4旋翼設計，還沒能達到科幻電影里的那種純粹的科技美感。

飛行汽車的動力來源于一臺90千瓦的電機，由GM Ultium電池組提供能量，是一款純電驅動的產品。消息稱，這款汽車采用完全的無人自動駕駛，可以實現垂直起降，時速可達55英里，約等于每小時88.5公里。汽車內部設有環抱式座椅，可用來搭載出行的乘客。為了應對可能出現的問題，客艙內還配有生物識別傳感器、語音控制和手勢識別功能，來幫助乘客更好地體驗空中出行。

傳統燃油車經過幾百年的發展，已經進入到新的行業瓶頸期，很難再有大的突破。而新能源汽車雖然在一定程度上緩解了碳排放的問題，但對于大都市普遍面臨的交通堵塞問題，卻并沒有幫助。地面的空間有限，天上的空間有著更大的可操作性。既然我們可以深入地下建設軌道交通，為什么不能到天上發展個人交通呢？

目前為止，空中交通幾乎只有大型航空集團的固定航線，一般用于遠距離出行。城市內部以及周邊的短途個人空中出行模式，在未來顯然會有著不小的發展潛力。

而通用汽車想要發展個人空中出行模式，不是說把汽車開上天就能解決的，還需要建設后續的配套設施。按照通用的設想，他們可以在城市的屋頂上搭建起降平臺，乘客可以搭乘飛行汽車在城市內部穿梭，避免公路堵塞的問題，能夠大大節約出行時間。

計劃很美好，但想要轉變為現實，還有不少的麻煩。

首先是成本問題，不論是飛行汽車還是起降平臺，想要大規模商用，必須降低建造成本，不然只會成為少部分精英階層的玩具；

其次是管制問題，汽車上天該遵守什么樣的交通規則，飛行高度和路線該如何規劃，都得弄清楚；

還有最重要的安全問題，汽車的飛行高度肯定不會太高，畢竟純電驅動，一旦出現事故，降落傘有足夠的緩沖距離來保障乘客的生命安全嗎？

通用汽車不是第一家展示概念飛行汽車的老牌車企，傳統燃油車公司在轉型的路上考慮過各種未來出行模式。然而，從概念進入現實，我們不僅僅要推動科技的發展，還有許多方面需要更新換代，尤其是思維層次的改變，要真正理解科技帶來的變革，才能真正建設科幻般的未來世界。