新能源迅速發(fā)展態(tài)勢下，鋰礦在全球的爭奪戰(zhàn)也愈發(fā)激烈。我國終端新能源汽車需求上升，拉動了碳酸鋰、氫 氧化鋰等鋰電池上游原材料的需求，國內鋰鹽價格一度上漲不停。

2022年11月25日10時，雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司就54.2857%的股份進行第三次正式拍賣，起拍價2億，保證金4千萬元，在短短的22分鐘里，有人出價4億到達封頂價。參與此次礦股競拍的主要有協(xié)鑫能科、盛新鋰能、天華超凈，以及川能動力、融捷股份、四川路橋等企業(yè)。

此次股份拍賣之所以受到各方爭奪，其主要原因是斯諾威手中掌握著豐富的鋰礦資源，擁有德扯弄巴鋰礦的探礦權。該鋰礦屬于甲基卡鋰輝石礦區(qū)礦山，礦山儲量1814萬砘，鋰資源豐富，平均品位1.34%，屬于中大型鋰礦。

自2020年8月以來，供給相對剛性背景下，動力電池需求快速放量以及儲能需求的爆發(fā)，推動鋰鹽價格持續(xù)上漲，有數據顯示，自11月起，工業(yè)級碳酸鋰和氫氧化鋰的價格已經接近60萬元/噸關口，同比2020年年初的5.3萬元/噸，價格上漲了十倍不止。

坐擁鋰礦的盛鑫鋰能，天華超凈等新能源產業(yè)鏈上游企業(yè)，借此賺的盆滿缽滿。2022年寧德時代先后披露六個投資項目，支出900億元，在全球投資鋰電池基地項目。

去年十月份紫金礦業(yè)先后收購阿根廷3Q鋰鹽湖項目、西藏拉果錯鹽湖項目、湖南省道縣湘源鋰多金屬礦，累計耗資過百億。

全球鋰資源儲量并不少，截止到2021年，全球鋰資源的總量大約在8900萬噸，已經被探明的儲量有2200萬噸，且主要分布在南美鋰三角地區(qū)。

相比之前，2021年的全球鋰產量僅有10萬噸左右。儲量多并不意味著產量就多，因為各國自然環(huán)境、基礎設施、開采技術等多方面因素的影響，目前鋰礦的主要產地只有澳大利亞。

在鋰鹽價格不斷升溫的情況下，全球開始了產能擴充的步伐。澳大利亞、南美鋰三角區(qū)、中國、非洲綠地礦等主要鋰資源產地均成為了全球最多的產能擴張區(qū)。其中，澳洲、南美、中國開采技術和基礎設備基本穩(wěn)定，是諸多產能區(qū)中最穩(wěn)定的產區(qū)。

從各地的產能規(guī)劃情況來看，似乎產能擴張已經超過了鋰產品的需求，行業(yè)會進入供大于求的情況，鋰鹽產品價格也會大幅下降。然而，從近幾年的實際情況來看，產能規(guī)劃未必能夠按計劃實現。疫情影響下，海外礦區(qū)人員流動，物流運輸等都受到不同程度的影響。

就鋰礦價格，有關部門曾舉辦過座談會。2022年9月16日，工信部原材料工業(yè)司組織召開鋰資源產業(yè)發(fā)展座談會，強調了從全產業(yè)鏈審視鋰產業(yè)發(fā)展和價格問題。鼓勵上下游企業(yè)通過簽訂長期協(xié)議等方式建立利益長期共享的協(xié)作關系，合理維護供應鏈穩(wěn)定發(fā)展。

當前，行業(yè)利益持續(xù)上漲，供需錯配現象短期內難以緩解，鋰礦開采產能增加周期長，價格難以在短期內降下來。但從長期發(fā)展來看，充分的市場競爭下，電池產業(yè)鏈生態(tài)鏈會更加穩(wěn)固，具有可持續(xù)性，價格也會隨著鋰礦的開采回到一個相對合適的價格。