上周末，國內(nèi)媒體爆出寧德時代正在與一些新能源車企協(xié)商一個“鋰礦返利”計劃。寧德時代主動降低電芯價格，讓出一部分利潤，換來對車企客戶的進(jìn)一步綁定，從而鞏固市場份額。對于外界預(yù)測并擔(dān)憂的國內(nèi)動力電池價格戰(zhàn)一觸即發(fā)的態(tài)勢，2月20日，國內(nèi)動力電池裝車前十位中的國軒高科和孚能科技兩家公司卻對記者表示，近期沒有下調(diào)電池價格的計劃。“價格的變動會根據(jù)原材料的變化聯(lián)動，原材料價格是在下跌，但價格傳遞有滯后性，”孚能科技相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“不同的客戶也有不同的調(diào)價周期，我們關(guān)注到了友商的計劃，但不會刻意調(diào)價。”