伴隨智能化旋律，華為正與中外整車企業(yè)頻頻牽手起舞。10月9日，有消息稱華為的應(yīng)用服務(wù)會搭載在梅賽德斯-奔馳新車上。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東近日也表示，和賽力斯合作的問界新M7大定數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。另外，華為和奇瑞合作的首款智界新車即將在11月上市。 伴隨汽車智能化浪潮，華為就像汽車行業(yè)的超級“賣水人”，在牽手國內(nèi)傳統(tǒng)車企造車的同時，也在推進與多家國際汽車巨頭的合作，快速完成汽車新“朋友圈”的搭建。業(yè)內(nèi)專家表示，華為已經(jīng)通過智能駕駛、智能座艙、移動服務(wù)等業(yè)務(wù)，和合作伙伴相互賦能，旨在獲得智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈更大的蛋糕。