第一家營(yíng)收超千億的新勢(shì)力誕生了。

2月26日，理想汽車(chē)發(fā)布了2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2023年，理想汽車(chē)營(yíng)收1238.51億元，同比增長(zhǎng)173.48%；凈利潤(rùn)118.09億元，同比大增681.06%。其中第四季度，公司營(yíng)收417.3億元，同比增長(zhǎng)136.4%；凈利潤(rùn)57.5億元。截至2023年末公司現(xiàn)金儲(chǔ)備為1036.7億元。毫無(wú)疑問(wèn)，這是理想汽車(chē)自2015年成立以來(lái)，交出的最“理想”的成績(jī)單。

歷時(shí)8年，理想汽車(chē)終于實(shí)現(xiàn)了千億營(yíng)收、百億盈利、千億現(xiàn)金，成為了繼特斯拉、比亞迪之后，第三家實(shí)現(xiàn)年度盈利的新能源車(chē)企，也是首家實(shí)現(xiàn)全年盈利的“造車(chē)新勢(shì)力”。

千億營(yíng)收和百億利潤(rùn)是什么概念？

以2022年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)為例，上市的整車(chē)廠年?duì)I收超過(guò)千億的只有六家，分別是上汽集團(tuán)、比亞迪、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán)。這其中，凈利潤(rùn)超百億的只有上汽集團(tuán)和比亞迪。

對(duì)比之下，就可以看出理想汽車(chē)的發(fā)展速度。過(guò)去五年，理想汽車(chē)凈虧損累計(jì)超過(guò)了64.5億元?？梢哉f(shuō)2023年理想汽車(chē)把5年虧的全賺回來(lái)了。

理想汽車(chē)2023年賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，最直接原因就是在整體銷(xiāo)量和單車(chē)?yán)麧?rùn)方面實(shí)現(xiàn)了巨大成功。2023年12月，理想汽車(chē)單月交付量首次達(dá)成5萬(wàn)輛，全年交付量達(dá)到37.6萬(wàn)輛，同比激增182.2%，年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成率達(dá)到了125.3%。

過(guò)去一年，理想汽車(chē)憑借L7、L8、L9三款SUV車(chē)型，斬獲了中國(guó)市場(chǎng)30萬(wàn)元以上SUV“銷(xiāo)冠”，以及30萬(wàn)元以上新能源汽車(chē)“銷(xiāo)冠”。

在利潤(rùn)方面，理想汽車(chē)的毛利率水平也從2022年年末的19.4%增長(zhǎng)至2023年年末的22.2%，同期車(chē)輛毛利率也從19.1%上升至21.5%。這樣的盈利能力，絲毫不輸以成本控制能力著稱(chēng)的特斯拉和比亞迪。2023年，特斯拉的毛利率為18.2%，比亞迪同年三季度的毛利率是22.12%。

如果按照理想汽車(chē)37萬(wàn)元的成交均價(jià)估算，相當(dāng)于其賣(mài)一輛車(chē)的毛利是8萬(wàn)元，凈利約3萬(wàn)元。

這份財(cái)報(bào)發(fā)布后，理想汽車(chē)市值也隨之暴增。2月27日，美股收盤(pán)后“理想汽車(chē)狂飆18%”登上熱搜，在港股開(kāi)盤(pán)后，理想汽車(chē)的漲幅更是超過(guò)美股，最高達(dá)到了26%。截至港股收盤(pán)，理想汽車(chē)的單日漲幅達(dá)到了25.45%，總市值達(dá)到3495.60億港元（約合3215.95億元人民幣），一日之內(nèi)市值上漲超過(guò)740億港元。

當(dāng)天，同為造車(chē)新勢(shì)力的小鵬和蔚來(lái)，港股收盤(pán)時(shí)市值分別為688.7億元港幣（約合638.81億元人民幣）和942.3億元港幣（約合866.91億元人民幣）。照此計(jì)算的話(huà)，理想汽車(chē)單日的市值漲幅約相當(dāng)1.16個(gè)小鵬汽車(chē)，約0.85個(gè)蔚來(lái)。

一夜之間，市值漲出了一個(gè)小鵬，理想汽車(chē)已然和大多車(chē)企拉開(kāi)身位。