7月15日，浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良通過社交平臺轉發(fā)并贊同極氪智能科技副總裁朱凌關于電動車制動問題的看法。極氪副總裁指出，在電動車設計中，由于電動車相比燃油車動力更強、加速更快，普遍重量更重，以及部分電動車追求低電耗而使用低滾阻輪胎，這些因素共同導致電動車制動系統(tǒng)設計更為復雜。特別強調了制動器熱容量的重要性，并批評一些車輛在宣傳制動距離時采用的標準不明確。
編輯/徐磊本平臺發(fā)布/轉載的內容僅用于信息分享，不代表我司對外的任何意見、建議或保證，我們倡導尊重與保護知識產權，如發(fā)現本站文章存在版權問題，煩請將版權疑問、授權證明、版權證明、聯系方式等，發(fā)郵件至info@tonews.cn，我們將第一時間核實、處理。同時，歡迎各方媒體、機構轉載和引用，但要嚴格注明來源：今日商訊。
