動力電池行業面臨原材料碳酸鋰價格下跌和下游車企價格戰的雙重壓力，導致行業內競爭加劇，產能加速出清。面對這一挑戰，中國塑料加工工業協會電池薄膜專委會提出倡議，呼吁行業從產銷兩端主動控量、順勢減量，避免價格戰和市場份額的惡性競爭。在這樣的背景下，動力電池頭部企業也在尋求破局之道。近期，寧德時代新能源科技股份有限公司和國軒高科股份有限公司先后宣布，在海外建設動力電池工廠。